 Descripción de la costa de oeste a este.
Al Oeste de Punta Brava, sobre la costa se encuentra toda una zona no
edificada donde tiene asiento el Club de Golf. Prácticamente con dirección Norte-Sur y detrás de Punta Brava se ubica una de las avenidas más
importantes de Montevideo, Boulevard ARTIGAS, que marca con su acera Este el comienzo de las edificaciones del Barrio Punta Carretas. Otros
barrios residenciales de Montevideo se recuestan, desde allí, a lo largo de toda la costa que es recorrida por una Rambla o costanera Esta tiene un
tráfico automotor importante, sobre todo en horas pico y durante la noche en el período estival. A la Rambla desembocan perpendicularmente muchas
calles y avenidas importantes. El desarrollo de estos barrios ha provocado que muchos de los puntos visibles hoy, claramente desde el mar no estén
en las cartas, lo que puede confundir al navegante. Otra dificultad es el abundante tráfico automotor que, en horas de oscuridad, hace difícil la
identificación de algunas ayudas a la navegación en la zona.
Desde la Punta Brava hacia el Este sigue una sucesión de puntas rocosas y
bajas que en ocasiones delimitan playas de arena fina y pendiente muy suave. Secuencialmente se continúan la Punta Canario, la Playa La
Estacada, Punta Trouville, Playa Pocitos, Punta del Buceo, el Puerto del Buceo, Playa Buceo, Punta Gomensoro, Playa Malvín, Punta Descanso con
la Isla de las Gaviotas, Playa Honda, Punta Gorda, Playa Verde, Punta Mansa y la Isla de la Luz y finalmente la Playa Carrasco.
En Punta Brava está asentado el Faro de Punta Brava
Desde el extremo Sur de Punta Brava se desprende el colector del emisario
subacuático. El fondeo en esta zona está prohibido y la navegación en sus proximidades está indicada por un conjunto de boyas luminosas cardinales
que recomiendan la circulación. Hay en total 5 boyas cardinales: dos Oeste situadas al Oeste del colector, dos Este al Este y un cardinal Sur al Sur.El
conjunto se extiende XX millas al sur del extremo Sur de la Punta Brava. Durante la construcción del colector se construyó una ataguía de XX mts.
de longitud y dirección general XXX que cierra un espacio de agua no oficialmente relevado y en cuyo fondo se encuentran desperdicios de la
obra (cables, caños, etc). Existen proyectos de desarrollo de toda la zona de Punta Brava entre los cuales se prevé la instalación de un puerto
deportivo que brindaría abrigo para vientos de los sectores XX XX y XX.
La Punta Canario, baja, pedregosa y rodeada de restingas,se encuentra
ubicada a 9 cables al NE del Faro de Punta Brava. En ella tiene asiento el Nautilus Yachting Club. La punta es rocosa y sus proximidades representan
un riesgo para las embarcaciones que calan más de 2 mts., debido a que las aguas no se encuentran relevadas y la escala de la carta no permite
mostrar mayores detalles. No obstante, el Nautilius tiene una Escuela de Vela (Optimist), por lo que es común ver su flotilla en las inmediaciones los
fines de semana y en el espejo de agua inmediato al Club, hay algunos veleros pequeños y lanchas de pesca al borneo.
La Playa de La Estacada es rocosa y sin arena.
A continuación sigue la Punta Trouville. Se encuentra a 3 cables al NE de
Punta Canario. En esta Punta tiene asiento la Sub-Prefectura de Trouville y el Centro de Control de Puerto "Control Buceo", distinguiéndose en ella sus
antenas. Desprende en dirección general E y NE restingas de piedra por lo que no es conveniente acercarse a ella, por lo menos hasta el centro de la Playa Pocitos que le sigue inmediatamente al Este.
La Playa Pocitos queda encerrada por la Punta Trouville al Oeste y la Punta
Buceo al Este. Es una playa arenosa y de pendiente suave. Tiene un largo de 6,2 cables. Es un paseo agradable dejando claras las puntas que la
encierran particularmente la de Trouville. Sobre la costa se elevan edificios de varios pisos que presentan un "muro" interrumpido sólo por las
numerosas calles que desembocan en la Rambla. Tanto la Rambla como la Playa Pocitos cuentan con una iluminación adecuada.
En la Punta Buceo se encuentra un edificio bajo de forma característica.
Seguido hacia el Este se encuentra una gran explanada donde tiene asiento una terminal de ómnibus de circulación interna y a continuación las
instalaciones del Yacht Club Uruguayo (YCU), la Sede de la Asociación Honoraria de Salvamentos Marítimos y Fluviales (ADES) y otras construcciones. Aún de día debe prestarse atención ya que navegantes no
conocedores de la zona han confundido la boca del Puerto, con la zona inmediatamente al Oeste del nacimiento de la escollera de ese cardinal, ya
que su forma puede inducir a cierto error, más aún cuando detrás se destaca el edificio característico del YCU.
Sigue en nuestro recorrido hacia el Este el Puerto del Buceo.
La Playa del Buceo está limitada al Oeste por la punta rocosa sin nombre,
que continúa al Este de la Escollera Este del Puerto y la Punta Gomensoro. Es de arena fina y pendiente suave. La edificación, al otro lado de la Rambla
cambia sus características mostrándose una mezcla de edificios de varios pisos y chalets de una planta.
La Punta Gomensoro es rocosa y baja con restingas no relevadas lo que
hace riesgoso navegar en sus proximidades.
A continuación se extiende la Playa Malvín de características similares a
todas las mencionadas y cerrada por el Este por la Punta Descanso y la Isla de las Gaviotas. Hay circunstancias en que la isla es difícil de distinguir, por
razones de perspectiva, de la punta rocosa y baja a su fondo. No hay pasaje seguro entre la Isla y la costa por lo que es conveniente navegar al Sur de la misma.
Sigue hacia el Este la Playa Honda, encerrada por los accidentes
descriptos y la Punta Gorda. Es de arena fina.
La Punta Gorda presenta una costa pedregosa y ligeramente elevada, de
hecho, la más alta de la zona estudiada. En la parte superior se encuentra la Plaza de la Armada. Puede navegarse más próximo a la costa en sus proximidades.
Sigue luego la Playa Verde con las mismas características que las
anteriores y cerrándole por el Este un par de puntas rocosas sin nombre de las que se continúan una serie de islotes y piedras que estudiaremos a continuación.
De allí en adelante, hacia el Este, comienza la Playa Carrasco, amplia, de
pendiente suave y arena fina. Los edificios de esta zona (Barrio Carrasco) son del tipo chalet bajos y espaciados.
Ayudas y Peligros a la navegación.
En la zona a estudio distinguimos cuatro accidentes destacables:
Roca Buen Viaje
Recibe su nombre del navío español "Nuestra Señora del Buen Viaje" que
naufragó en estas piedras. También lo hizo el ALTA MAR, cuyos restos fueron destruyéndose por la acción del mar y de los que aún puede verse
aflorar, según la altura de la marea de forma más o menos clara, el conjunto de su chimenea. He aquí el peligro más importante en la navegación por la zona
partiendo del Buceo y en una arribada a este puerto desde el Oeste. El conjunto está balizado por una boya luminosa y un boyarín ciego más pequeño ambas de peligro aislado
. La Boya luminosa se encuentra en LAT 34 56'.1 S LONG 056 07'.7W, señala el casco hundido y el extremo Sur del conjunto. El boyarín ciego se encuentra al ESE del banco.
Hay perspectivas desde las cuales es difícil observar el boyarín ciego.
Respecto a los accidentes de la costa, el conjunto está ubicado al Este de
Faro de Punta Brava a 1,4 millas y 1,2 millas al Sur de la luz del Edificio del YCU.
Bajo Coquimbo
Este Bajo no representa un riesgo a la navegación deportiva. El bajo
Coquimbo se encuentra ubicado al SE de la Baliza Este de la boca del Puerto del Buceo. Normalmente es buena práctica emplear la boya luminosa lateral roja
"Coquimbo" como recalada para ingresar al Puerto. Desde allí, la aproximación final a la boca del Puerto del Buceo quedará mucho más clara.
Conjunto Roca Las Pipas - Bajo Sara
En este conjunto abarcamos la Isla de la Luz y sus proximidades, el
BajoForrest King, el Bajo Bump y el Bajo Sara, todos de naturaleza rocosa. Esta zona presenta un riesgo real para la navegación y debe ser
evitada. Se extiende como una prolongación desde la punta rocosa más al este de la zona estudiada en dirección a la Isla de Flores. El conjunto está balizado por una boya luminosa cardinal Sur.
Se recomienda entonces por la Autoridad Marítima navegar al Sur de este conjunto. La posición de la boya cardinal indicada en la Carta correspondiente es LAT 34 56'.0 S LONG 056 00'.0 W.
Isla de Flores
La Isla de Flores
es un referente obligado para todos los que navegamos en las aguas del Río de la Plata. Se encuentra a 11,2 millas al Este de Punta
Brava y 5,8 millas como distancia más corta a la costa a la altura del Parque Roosevelt (desde el mar un conjunto arbolado luego de pasar hacia el Este
las edificaciones del Barrio de Carrasco). La isla, constituída en realidad por dos islotes y un nexo de piedra entre ambos, tiene una dirección general NE
- SW, paralela a la costa, siendo sus dimensiones máximas 9 cables por 1,5. Desde el islote NE se desprende una restinga de piedras (4 en la carta) de unos 910 mts (4,5 cables)
con dirección general N - S (hacia la costa) sin balizar. En el otro lado de la Isla, puede navegarse con seguridad hasta unos 200 mts. de su costa. En el islote más importante,
sobre el extremo Oeste de la Isla se encuentra el Faro de la Isla de Flores.
Vista desde el Sur
Al Norte del Faro en la costa que enfrenta a la Playa Carrasco existe un
muelle en estado precario pues sufrió el derrumbe de su esquina Oeste. En la cabecera del muelle habría unos 3 metros y es un lugar adecuado para fondear
buscando reparo ante una sedestada o vientos fuertes del sudeste. Tanto para aproximarse, como para dejar el fondeadero, es importante tener en cuenta la restinga de piedras que analizáramos
anteriormente. En 1996 la Presidencia de la República (Dec. 447/996) declaró la Isla de Flores, junto con otras, Parque Nacional de Islas Costeras.
(Area protegida insular). En ésta se encuentra la principal colonia de nidificación de la gaviota común o "cocinera" además de construcciones de
indudable valor histórico como el propio faro y las ruinas del Lazareto que datan de 1869. Como toda área protegida, se encuentra consagrada a la
protección y mantenimiento de la diversidad biológica estando en la actualidad en marcha el proceso de establecer las pautas de uso, manejo y
conservación que aseguren tal objetivo. Una vez delimitadas las zonas habilitadas al uso público e implementadas las actividades de carácter
educativo y recreativo el público podrá acceder a esta área de singular belleza.
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